近日，遼寧交投集團下屬遼寧省交通科學研究院有限責任公司（以下簡稱“科研院”）科研攻關的“水基高分子不粘輪乳化瀝青開發及應用技術研究”項目順利通過由遼寧省公路學會、遼寧省交通運輸廳等組成的專家組驗收。
與會領導和專家組聽取了課題研究情況和成果匯報，并對項目研究給予充分肯定，評定該項成果已達到國際先進水平。該項目采用理論分析、室內試驗和實體工程驗證等方式，研發了一種以“水基不粘輪外摻劑+乳化改性瀝青”為核心的不粘輪乳化瀝青，完成對不粘輪乳化瀝青的原材料選擇、制備工藝的確定、不粘輪機理的探索、同類產品性能的比對，提出應用關鍵技術指標并編制《水基高分子不粘輪乳化瀝青粘層施工技術標準》，指導項目成果在遼寧省沈彰高速公路、沈吉高速公路、沈陽三環高速公路等路面維修養護工程中的大規模應用。
水基高分子不粘輪乳化瀝青具有良好的不粘輪特性和層間粘結力，杜絕了施工期間粘層被車輪帶走導致的粘層失效現象，減少了因層間粘結問題產生的病害，推廣應用前景廣闊，具有較好的經濟效益和社會效益。
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